近日，由贵州交建集团子集团贵州路桥集团承建的奉建高速白帝城长江大桥奉节岸2#主塔顺利封顶，标志着大桥的建设取得了突破性进展，为下一阶段上部结构施工奠定了坚实的基础。

大桥主塔采用直线型内倾斜塔。主塔是由塔柱、横梁组成钢筋混凝土框架结构。塔座以上混凝土总高度为175.2m，相当于60层楼方的高度，并且为突显索塔与气势磅礴的夔门协调一致，塔柱外形设计棱角分明，塔柱标准断面采用多边形倒直角变化形式，断面形式变化复杂，尺寸随着塔高增加四面逐渐收窄，施工难度大。不仅如此，塔柱大体积混凝土施工等对工艺和质量要求非常高，丰水期时塔柱底部3m塔柱均被水淹没，塔柱的施工进度需根据三峡水库变化，必须利用1个枯水期完成塔柱出水，施工进度压力较大，因此，整个塔柱施工过程中可谓困难重重。

为克服重重困难，项目在进场之初便精心编制施工策划，在整个主塔建设过程中，设立了“党员先锋岗”及“青年突击队”，以无坚不摧、奋发向上的精神，完成了种种挑战，克服了众多困难，最终通过井然有序的管理、扎实有效的工作，取得了阶段性的胜利。

下一步，项目全体职工将继续坚持以安全、质量为核心的理念，从施工方案到现场组织管理，步步谨慎，扎实做好每项工作，在高强度和高难度的施工磨练中不断提高项目的管理能力和管理效率。

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