作为我市单公里造价最高的高速公路出省大通道，奉节经巫山到湖北建始的奉建高速重庆段今年完成了多项节点目标。其中，全市最高的高速公路主塔已全面进入塔墩施工阶段。

大溪河特大桥位于奉节和巫山交界处，奉节岸主塔的高度超过300米。目前，塔墩施工高度已经超过20米，预计2024年上半年实现封顶。

奉建高速TJ05工区项目经理黄宁介绍，奉节岸主塔高度是312.4米，这个高度在重庆地区已建和在建的高速公路桥梁当中是最高的，在世界也是名列前茅。

此外，位于巫山和建始交界处的小营特长隧道也在加快建设。这条隧道左洞和右洞的长度均超过12300米，是奉建高速最长的一条隧道，总投资超过22亿元。

奉建高速TJ09工区项目经理张印说，目前隧道总进尺已经超过六分之一，预计在2026年10月份能够全隧贯通。

据了解，奉建高速重庆段全长超过48公里，桥梁和隧道的所占比例超过八成，概算总投资超过140亿元，平均每公里造价接近3亿元。2026年建成通车后，从奉节到湖北建始的车程，将从3小时缩短到1小时，到西安也只需4个小时。

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监审:龙浩丨技术:杨学海丨摄影:王亚雄丨主编:刘华，陈蓉

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